Защо шевът не държи — седем причини

Шевът се отваря чисто, без следа от топене

Не е достигната температура на топене. Или уредът не вдига, или скоростта е твърде голяма. Проверете реалната температура на изхода — износеният нагревателен елемент дава по-малко от показаното. Елементът е артикул 2007 и се сменя.

Материалът е кафяв и се чупи по ръба

Обратното: прегряване. Свалете температурата или увеличете скоростта. Прегретият PVC губи пластификатор и става чуплив — мястото не се поправя със заваряване отгоре, а се изрязва.

Шевът държи на места

Неравномерно водене или прекъсвания. Всяко спиране прегрява една точка и оставя студена следващата. При дълги прави шевове това е аргументът за автоматична машина: тя държи скоростта, която ръката не може да задържи с часове.

Шевът се разслоява след седмици

Почти винаги замърсяване: прах, влага или остатък от препарат между листовете. В момента на заваряване изглежда добре, защото материалът е мек. Връзката обаче е повърхностна и се отваря при първото натоварване.

Ръбът е вълнообразен

Твърде голям натиск върху прегрят материал, или ролка, която не пасва. Месинговата е изпъкнала и е за ъгли — върху прав шев тя изтласква материала настрани.

Притискащи ролки

Материалът полепва по ролката

Силиконът не лепне по повечето материали, но не по всички. За тези случаи се ползва PTFE ролка (арт. 6991). Ако лепи и по нея, температурата е твърде висока.

Всичко изглежда наред, но шевът пропуска

Затова съществува тестерът за шев. Прекарайте върха по ръба на припокриването по цялата дължина — където инструментът влиза, шевът не е затворен. Проверката отнема минути и е единствената, която се прави, преди водата да влезе.

Тестер за шев

Кога проблемът е в уреда, а не в настройката

Въглеродните четки се сменят след около 1500 работни часа. Признаци, че уредът има нужда от сервиз: температурата пада под товар, турбината звучи различно, нагревателният елемент не вдига до зададеното.

Сервиз и резервни части